Х-МТД до ХСД Аутомотиве Етхернет кабл

H-MTD to HSD Automotive Ethernet Cable

H-MTD to HSD Automotive Ethernet Cable

H-MTD to HSD Automotive Ethernet Cable suppliers

H-MTD to HSD Automotive Ethernet Cable suppliers

H-MTD to HSD Automotive Ethernet Cable factory

H-MTD to HSD Automotive Ethernet Cable factory

H-MTD to HSD Automotive Ethernet Cable best

H-MTD to HSD Automotive Ethernet Cable best

Х-МТД до ХСД Аутомотиве Етхернет кабл
Detalji:
Росенбергер Х-МТД до ХСД серија аутомобилских каблова за пренос података са женским-женским, мушким-женским, женским-мушким и мушким-мушким опцијама за ЕЦУ, АДАС, камере, гејтвејеве, контролере домена и Аутомотиве Етхернет тестирање.
Pošalji upit

Онлине продавница:ввв.премиер-цабле.сторе

Мале поруџбине: Купујте на мрежи по малопродајној цени

Групне поруџбине: Контактирајте продавницу за количинске цене

Opis
Pošalji upit
Преглед производа

Х-МТД до ХСД серије Аутомотиве Етхернет каблова

 

Премиер Цабле'сХ-МТД до ХСД серије Аутомотиве Етхернет кабловаје развијен за инжењеринг аутомобилске електронике,-возила велике брзине-проверу мреже и-интеграцију интерфејса на више платформи. Доступне су четири комбинације полова:

 

Х-МТД мушки → ХСД мушки

Х-МТД женски → ХСД мушки
Х-МТД мушки → ХСД женски

Х-МТД женски → ХСД женски

 

Серија се бави уобичајеним изазовом{0}}у развоју возила:

 

два уређаја могу да подржавају компатибилне{0}}технологије велике брзине преноса података док користе различите платформе физичког конектора-Х-МТД на једној страни и ХСД на другој страни.

 

ЕЦУ-и, АДАС контролери, камере, гатеваи-и, аутомобилски Етхернет прекидачи, контролери домена и опрема за лабораторијско тестирање могу доћи са различитих платформи или добављача. Замена ПЦБ конектора или реконструкција читавог прототипа свежња возила само да би се прилагодила ова физичка-разлика у интерфејсу може повећати време и трошкове инжењеринга.

 

Адаптерски кабл Х-МТД-на-ХСД адаптер ствара потребан физички мост у једном претходно састављеном снопу, смањујући привремене краткоспојнике, наслагане адаптере и поновљене модификације прототипа-свега.

 

Розенбергер наводи Х-МТД као 100-ома диференцијалну аутомобилску платформу велике-брзине интерконекције која подржава технологије укључујући 100БАСЕ-Т1, 1000БАСЕ-Т1, 2.5/5/10ГБАСЕ{16}вишеструки СерлсцоТ1 Росенбергер ХСД је такође платформа велике брзине од 100-ома која подржава Етхернет, УСБ, ЛВДС, АПИКС, ФПД-Линк, ГМСЛ и друге аутомобилске технологије података.

 

Стога серију треба схватити као:

 

Адаптер за физички{0}}аутомобилски физички интерфејс велике брзине

 

а не:

 

Активни претварач Етхернет протокола.

 

Успешна комуникација и даље захтева компатибилан ПХИ, протокол, доделу пинова, диференцијалну{0}}дефиницију пара, карактеристичну импедансу и потпуне захтеве канала на оба краја.

1 1
Верзија 1

Х-МТД женски на ХСД женски

 

 

Верзија Х-МТД женска → ХСД женска верзија обезбеђује женски интерфејс на оба краја и намењена је системима где опрема на Х-МТД-страној и ХСД{3}} страни користи мушке конекторе.

 

Посебно је користан на развојним столовима, на пример када повезујете Х-МТД мушку ЕЦУ, прекидач или контролер на ХСД мушки тест интерфејс, упртач или развојни модул.

 

Његова кључна вредност је дарешите неусклађеност мушке-на-мушке опреме док истовремено прелазите између Х-МТД и ХСД платформи физичког конектора.

 

Верзија 2

Х-МТД мушки на ХСД женски

 

 

Х-МТД мушки → ХСД женски верзија је дизајнирана да повеже опрему са Х-МТД женским портом на модуле или упртаче користећи ХСД мушки интерфејс.

 

У ЕЦУ-у, аутомобилском етернет прекидачу, мрежном пролазу и системима за тестирање, ова конфигурација обезбеђује директну физичку везу када главни уређај користи Х-МТД женски интерфејс док спојни свежањ или тест адаптер користи мушки ХСД, смањујући потребу за додатним адаптерима за{1}}промену пола.

 

2 1

3 1

Верзија 3

Х-МТД женски на ХСД мушки

 

 

Х-МТД женски → ХСД мушки конфигурација је дизајнирана за повезивање између Х-МТД мушке опреме и ХСД женских уређаја или интерфејса.

 

Типичне употребе укључују међусобну везу између контролера камере, АДАС модула, контролера домена и лабораторијских ХСД тест портова.

 

У поређењу са ручним поновним-прекидањем-брзиних контаката на терену, унапред састављени адаптер је погоднији за брзе промене прототипа и помаже у смањењу пиноут-а и грешака у заштити повезаних са привременим ожичењем.

 

Верзија 4

Х-МТД мушки у ХСД мушки

 

 

Х-МТД мушки → ХСД мушки верзија обезбеђује мушке конекторе на оба краја за директну везу између Х-МТД женског порта уређаја и ХСД женског интерфејса уређаја.

 

Многи ПЦБ заглавља, ЕЦУ утичнице и интерфејси{0}}монтирани на панелу у Аутомотиве Етхернет испитним столовима користе женске конекторе, чинећи ову двоструку{1}}мушку конфигурацију практичним мостом између два женска порта уређаја.

 

Посебно је корисно у развојним окружењима где се ЕЦУ, камере, гатеваи-и или контролни модули често размењују.

 

4 1

Сценарији апликација

Типичне апликације

11 1

Аутомотиве Етхернет ЕЦУ Тестинг

Омогућава брзо прилагођавање интерфејса између ЕЦУ-а, централних рачунара и ХСД/Х-МТД тестних упртача за валидацију комуникације и тестирање на клупи.

22 1

АДАС и аутономна вожња

Погодно за-међуповезивање података велике брзине између АДАС контролера, сензорских{1}} јединица за обраду, контролера домена и повезане опреме за тестирање.

33 1

Системи аутомобилских камера

Може да обезбеди физичку{0}}прилагодбу интерфејса између камера, ЕЦУ-а камере, система за сурроунд{1}}окружење и платформи за{2}} обраду слика, у зависности од протокола и компатибилности пиноут-а.

44 1

Аутомобилски Етхернет прекидач

Погодно за развој и тестирање између Етхернет прекидача, мрежних пролаза, зонских контролера и аутомобилских модула користећи различите{0}}платформе за конекторе велике брзине.

55 1

ХИЛ и провера мреже возила

Подржава хардвер-у--петљи, провјеру мреже возила{3}} и платформе за тестирање ЕЦУ-а тако што смањује поновљене модификације лабораторијских упртача.

40452781-450b-4df5-8522-e149f654b0c5 1

Прототип и зонална архитектура

Током развоја прототипа и зонске{0}}архитектуре, модули могу привремено да користе мешавину Х-МТД и ХСД интерфејса. Адаптерски каблови смањују трошкове валидације узроковане овим разликама у конекторима.

Карактеристике производа

Карактеристике производа

01

Завршите четири родне комбинације

 

 

Женско женском, мушко женском, женскомКомбинације између мушкараца и мушкараца омогућавају инжењерима да споје различите интерфејсе ЕЦУ, камере, пролаза, упртача и опреме за тестирање без непотребних родних адаптера.

02

100Ω Хигх Спеед Аутомотиве Интерцоннецт Платформс

 

И Х-МТД и ХСД су Росенбергер-ове диференцијалне интерконектне платформе велике брзине са карактеристикама импедансе од 100 ома, пружајући физичку основу за брзе аутомобилске везе за пренос података.

03

Пасивна конверзија интерфејса

 

 

Склоп не користи електронику активне конверзије протокола. Уместо тога, дефинисано мапирање пинова обезбеђује мост физичког интерфејса док повезана опрема задржава своју оригиналну ПХИ и архитектуру протокола.

04

Дизајниран за апликације великих брзина у аутомобилским подацима

 

Росенбергер идентификује АДАС, аутономну вожњу, 4К камере и екране високе{1}}високе резолуције међу Х-МТД апликацијама, док ХСД подржава екран, камеру, УСБ, Етхернет и инфотаинмент системе, чинећи адаптере за више платформи посебно корисним у развоју аутомобила.

Основне предности

Предности производа

 ●   Смањите трошкове интеграције међу платформама

Када постојећа ЕЦУ користи Х-МТД док тестно окружење користи ХСД, инжењери могу да повежу обе платформе помоћу адаптерског кабла уместо да редизајнирају ПЦБ или замене цео свежањ возила.

 

●   Смањите средње везе у везама за пренос података велике брзине

У поређењу са вишестепеном конфигурацијом која се састоји од Х-МТД адаптера, средњег свежња и ХСД адаптера, интегрисани склоп Х-МТД на ХСД кабл смањује тачке спајања и додатне структуре адаптера, помажући у поједностављењу архитектуре везе за пренос података велике брзине.

 

●   Побољшајте ефикасност пребацивања опреме за тестирање

Четири мушке женске комбинације омогућавају инжењерима да брзо замене склопове каблова у складу са различитим интерфејсима ЕЦУ-а и опреме за тестирање без модификација пинова на терену или поновног{0}}окидања конектора.

 

●   Смањите ризике у ручном склапању упртача велике брзине

Диференцијалне везе велике брзине захтевају прецизно мапирање пинова, заштиту, геометрију пара и конзистентан завршетак. Фабрички направљени кабловски склопови обезбеђују бољу контролу над овим критичним производним варијаблама од привремених лабораторијских краткоспојника.

 

 

Брзо поређење четири{0}}верзије

Производ Х-МТД страна ХСД Сиде
Х-МТД женски → ХСД женски Фемале Фемале
Х-МТД мушки → ХСД женски Мушко Фемале
Х-МТД женски → ХСД мушки Фемале Мушко
Х-МТД мушки → ХСД мушки Мушко Мушко
Зашто је потребно извршити конверзију са Х-МТД на ХСД?

Х-МТД и ХСД нису исти физички интерфејс.

 

ХСД је успостављена заштићена аутомобилска-платформа велике брзине која подржава Етхернет, УСБ, ЛВДС, ФПД-Линк, ГМСЛ и друге протоколе, док је Х-МТД новији компактни модуларни диференцијални систем који покрива Аутомотиве Етхернет и-СерДес апликације великог пропусног опсега.

 

Стога развој возила може укључивати:

 

Постојећи модул=ХСДдокНова ЕЦУ/Контролер домена=Х-МТДили обрнуто.

 

Инжењерски захтев у овој ситуацији обично није конвертор протокола, већ правилно мапирана велика-брзина:

 

Х-МТД ↔ ХСД Пхисицал Интерфаце Бридге.

Често постављана питања

Често постављана питања о производима

Да ли је Х-МТД-на-ХСД кабл претварач протокола?

Не. То је апасивни кабловски склопкоји обезбеђује физичку адаптацију интерфејса између Х-МТД-а и ХСД-а. Не конвертује активно комуникационе протоколе као што су Етхернет, УСБ, ФПД-Линк или ГМСЛ.

Зашто су доступне четири родне комбинације?

Различити ЕЦУ-и, ПЦБ заглавља, упртачи и опрема за тестирање могу користити различите мушке/женске конфигурације интерфејса. Женско/женско, мушко/женско, женско/мушко и мушко/мушко верзије омогућавају директно подударање са стварним интерфејсима уређаја, смањујући потребу за додатним мењачима пола.

Да ли су и Х-МТД и ХСД 100Ω интерконективни системи?

Розенбергер наводи и Х-МТД и ХСД као100-охмски диференцијални системи за међусобно повезивање велике брзине. Међутим, платформа конектора од 100 ома не гарантује аутоматски циљне перформансе сваког склопљеног кабла. Комплетна веза мора и даље бити потврђена исправним каблом, мапирањем пинова, оклопом, завршетком и дизајном канала.

Које друге протоколе или{0}}брзине сигнале може да подржи ХСД?

Росенбергер ХСД платформа може да се користи за различите аутомобилске{0}}апликације за велике брзине података, укључујући УСБ, Етхернет, ЛВДС, АПИКС, ФПД-Линк, ГМСЛ и ПЦИе. ХСД је стога -платформа за физичку интерконекцију велике брзине, а не сам специфичан комуникациони протокол.

Коју максималну брзину преноса података подржава Х-МТД?

Росенбергер тренутно наводи ширу Х-МТД платформу за фреквенције до20 ГХз и брзине преноса података до 56 Гбпс. Међутим, ово представља способностХ-МТД платформаи не треба да се третира као гарантована оцена сваког склопа Х-МТД-до-ХСД кабла. Стварне перформансе зависе од верзије конектора, кабла, дужине, завршетка, мапирања пинова и комплетне валидације везе.

 
 
 
 
Контактирајте Премиер Цабле за ваш пројекат прилагођеног појаса

Пошаљите нам број дела вашег конектора, пиноут, спецификацију кабла, дужину, примену и количину. Наш тим може да подржи узорке прототипа и обимну производњу.

11fuben

 

Popularne oznake: Х-МТД на ХСД Аутомобилски Етхернет кабл, Кина Х-МТД на ХСД Аутомобилски Етхернет каблови произвођачи, добављачи, фабрика

Pošalji upit