Зашто је овај производ развијен?
У системима за перцепцију аутомобила, ЛиДАР сензори обично требају везе за податке са повезаном контролном опремом, а истовремено испуњавају сопствене захтеве за напајање. Ако су каблови за пренос података и каблови за напајање пројектовани потпуно одвојено, пројектни тимови ће можда морати да управљају својим интерфејсима, дужинама, методама монтаже и процесима склапања независно.
ПЦМ-XQD-0001 комбинује три специфицирана интерфејса – МАТЕнет, Х-МТД и АМП Суперсеал – у један претходно завршени појас. Његова сврха је да поједностави управљање конфигурацијом појаса за дефинисани систем и обезбеди стандардизоване опције за различите удаљености инсталације.
Фокус развоја није аутоматска конверзија протокола између МАТЕнет-а и Х-МТД. Уместо тога, производ пружа решење за повезивање података и напајања за ЛиДАР системе чије електричне дефиниције одговарају наведеној конфигурацији конектора и дизајну свежња.
Спецификације производа
| Ставка | Спецификација |
| Парт Нумбер | ПЦМ-XQD-0001 |
| Конектор А | ТЕ 2387380 МАТЕнет |
| Конектор Б | ТЕ АМП Суперсеал 282104 |
| Конектор Ц | Росенбергер Х-МТД Е6К10А-1ЦАЗ5-З |
| Цабле Модел | Леони Дачар 647-4 |
| Фреквенција | ДЦ-2ГХз |
| Дужина кабла | 2 м, 5 м; ОЕМ |
| Температурни опсег | -40 степени до +105 степени |
Које су предности коришћења овог производа?
- Смањује управљање одвојеним подацима и напајањем
Интегрисање наведених интерфејса за податке и напајање у један склоп може смањити координацију укључену у набавку, организовање и инсталирање више одвојених комплета каблова.
- Поједностављује избор дужине
Стандардне верзије од 2 м и 5 м пружају јасне опције за различите распореде опреме, помажући инжењерима да планирају провод каблова и сервисну накнаду током фазе пројектовања.
- Омогућава доследну инспекцију производње
Дефинисани бројеви делова конектора, дужине каблова и мапирање пинова пружају основу за упутства за производњу и улазну инспекцију. У комбинацији са тестовима континуитета, отвореног/кратког и погрешног повезивања, они помажу у идентификацији одступања у монтажи.
Кључне предности перформанси
◆ Омогућава координиране податке и планирање напајања
Управљање везама података и струјним круговима унутар једне конфигурације свежња помаже инжењерским тимовима да координирају локације интерфејса, путање рутирања и простор за склапање током фазе пројектовања.
◆ Смањује координацију у инсталацији вишеструких упртача
За пројекте који захтевају усмеравање података и напајања, хибридни свежањ може да смањи координацију између одвојених сетова каблова, иако стварне уштеде зависе од распореда опреме и производних процеса.
◆ Дефинише јасан склоп за електричну валидацију
Спецификована комбинација конектора, главног кабла и стандардне дужине успостављају дефинисану конфигурацију тестирања, омогућавајући континуитет, изолацију, импедансу и друге применљиве тестове перформанси у односу на предвиђену примену.
Често постављана питања о производима
Зашто користити и МАТЕнет и Х-МТД интерфејсе података?
МАТЕнет и Х-МТД интерфејси у ПЦМ-XQD-0001 одговарају двема везама за пренос података наведеним на цртежу. Различита опрема или системске архитектуре могу користити различите породице конектора, тако да се одговарајућа комбинација мора одабрати у складу са портовима опреме и дизајном свежња.
Коришћење два различита типа конектора не значи да склоп аутоматски конвертује протоколе. Успешан пренос података мора бити успостављен путем мапирања пинова, дефиниција сигнала и електричне валидације комплетног канала.
Да ли се и МАТЕнет и Х-МТД користе за аутомобилски Етхернет?
МАТЕнет и Х-МТД су називи породице конектора, док је аутомобилски Етхернет комуникациона технологија. Конектори обезбеђују механичко упаривање и електричне контакте; стварна комуникациона способност такође зависи од кабла, завршетака, распореда пинова и дизајна система.
Због тога, коришћење МАТЕнет и Х-МТД интерфејса у ПЦМ-XQD-0001 не успоставља независно директну интероперабилност између два уређаја или подржану брзину преноса података Етхернет. Инжењерски избор такође треба да провери протоколе уређаја, доделу сигнала и комплетне перформансе канала.
Зашто аутомобилски ЛиДАР упртачи морају узети у обзир и податке и снагу?
ЛиДАР системи обично захтевају и пренос података сензора и одговарајуће напајање. Хибридни свежањ омогућава инжењерима да планирају интерфејсе података и одвојену струјну везу унутар једног склопа, али свако коло и даље мора да испуњава сопствене електричне захтеве.
Прегледи дизајна треба да обухвате напон напајања, струју, мерач жице, оцене конектора, уземљење и мере заштите, док потврђују да коло података испуњава циљне захтеве за комуникациони канал. Комбиновање веза података и напајања у једном склопу не значи да они могу да деле произвољне пинове или да буду међусобно повезани без валидације.
Може ли Премиер кабл да прилагоди комбинације конектора или дужине каблова?
Дужина кабла, конфигурација конектора, распоред грана и распоред проводника се могу проценити према захтевима пројекта. Пре прилагођавања, наведите детаље интерфејса циљне опреме, комплетан пиноут, захтеве за напајање, протокол података, простор за инсталацију и очекивану количину за подршку прегледу техничке изводљивости.
Ступите у контакт
Popularne oznake: Аутомотиве ЛиДАР сензорски кабл, Кина Аутомотиве ЛиДАР сензорски каблови произвођачи, добављачи, фабрика
