Постоји много типова конектора који се користе у аутомобилским мрежама, у зависности од електричног система возила, мрежних комуникационих протокола и функционалних захтева. Ево неких уобичајених типова аутомобилских мрежних конектора:
1. ОБДИИ (уграђени дијагностички конектор)
Користи се за дијагностику електронских система возила, обично се користи у дијагностици кварова и поправци возила.
Стандардни 16-пин интерфејс, који се обично користи за повезивање алата за скенирање аутомобила и ЕЦУ-а (електронске контролне јединице).
2. Молек Мицро-Фит
Користи се за пренос сигнала мале снаге у аутомобилима, погодан за повезивање сензора, контролних модула итд. у аутомобилским електронским системима.
Пружа високу поузданост и издржљивост, погодан за употребу у унутрашњости аутомобила.
3. Деутсцх ДТ Сериес
Водоотпорни конектори и конектори отпорни на прашину, који се широко користе у електричним прикључцима за аутомобиле и тешке машине.
Обично се налазе у одељцима мотора, шасији и батеријама, издржавају високе температуре, вибрације и оштра окружења.
4. М12 конектори
Користи се за индустријске Етхернет комуникације у аутомобилској индустрији, као што су системи аутономне вожње у возилу, камере у возилу, сензори итд.
М12 конектори имају висок ниво заштите и погодни су за окружења са високим вибрацијама.
5. Факра конектори
Обично се користи у аутомобилским бежичним комуникацијским и инфотаинмент системима, као што су ГПС у возилу, сателитски радио, Блуетоотх и Ви-Фи системи.
Са антивибрационим и водоотпорним карактеристикама, широко се користи у бежичним комуникационим уређајима у возилу.
6. Аутомобилски Етхернет конектори
Користи се у Етхернет комуникационим мрежама у возилу, са брзинама преноса до 1Гбпс или више, за апликације високог пропусног опсега као што су аутономна вожња, системи за забаву у возилу итд.
Уобичајени конектори укључују РЈ45 и наменске аутомобилске Етхернет конекторе (као што су РЈ45 и М12).
7. Специјални конектори као што су БМВ/Мерцедес-Бенз
Неки произвођачи аутомобила користе прилагођене конекторе и терминале, који се обично користе за вишенаменске електричне везе унутар возила, као што су мултимедијални системи, системи за управљање батеријама (БМС), интерфејси за пуњење итд.
8. ИСО 9141 / ИСО 14230 конектори
Обично се користи у дијагностичким портовима старијих модела за подршку комуникације између возила и дијагностичких алата.
9. Аутомобилски конектори за напајање
Користи се у системима велике снаге у аутомобилима, као што су батерије, системи за пуњење, клима уређаји и електрични погонски системи.
Уобичајени конектори велике снаге укључују конекторе АМП Суперсеал, ХДСЦС, ЛВДС (нисконапонски диференцијални сигнал) итд.
10. Ј1939 конектор
Углавном се користи за контролне и дијагностичке мреже комерцијалних возила (као што су камиони, аутобуси, трактори, итд.), на основу ЦАН (цонтрол ареа нетворк) протокола, подржавајући комуникацију између возила и других система.
11. ЛВДС конектор
Користи се за пренос нисконапонских диференцијалних сигнала, широко се користи у апликацијама за пренос података великом брзином као што су дисплеји возила и модули камера.
Различити типови конектора пружају различите функције у складу са захтевима примене и условима околине. Приликом избора треба узети у обзир факторе као што су захтеви за пренос сигнала, способност против сметњи, опсег радне температуре, заптивање и поузданост.
Е-маил
